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29. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Uiltrasporti, Regierung und MIT geben eine feste und entscheidet Antwort die Anfrage EU, der die hafen Autoritäten die Gesellschaften versteuern
Kolumbus (Filt Cgil): die Verkündung von der Kommission geht nicht absolut mit der richtigen Entschlossenheit vernachlässigt aber in angriff nimmt. Versammlung von den Generalsekretären von den AdSP
9 Enero 2019

anfrage von der Europäischen Kommission machen, gestern von Brüssel betreffend Spanien ausdrückt Aufforderung auch, zu den italienischen Autoritäten von dem Hafen System die gleichen vorgesehen Steuern für die Gesellschaften zu gießen, die Gewinne Wirtschaftstätigkeiten verwirklicht ausüben(von dem 8 Januar 2019), "geben die Regierung und das Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti "eine feste und entscheidet Antwort. Das haben der Generalsekretär und der nationale Sekretär von betont gefragt Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi und Marco Odone, dass die Frage von der europäischen Anfrage von der italienischen Bezahlung MWST zu den AdSP "wie Eskamotage nicht muss, instrumentalisiert sein, um die juristische Natur von den Hafen allgemeinen Autoritäten in Spa zu verändern. Eine solche Lösung würde Danno zu bei weitem oberen unserem hafen System zu dem von der Europäischen Kommission uns bestreitet Betrag verursachen",- haben die Vertreter von dem Gewerkschaftsapparat erklärt -.

Tarlazzi und Marco Odone haben sich gezeigt, dass wir "Häfen im geschichtlichen gegenwärtigen Moment nicht können sich erlauben, um die Achtung von dem BIP zu dem Rabatt zu kontrastieren unser zu bestrafen, dass es, anstelle von den Anreizen von dem Wachstum von der Wirtschaft von unserem Land bedarf. Die Infrastrukturen, müssen jen Hafenarbeiter besonders, und die insbesondere Häfen zu jen von unser export stellt zu dem Dienst von der Ankurbelung der Wirtschaft sein,- haben sie erhoben -. Sie dienen zu den manufaktur Betrieben scheinst Bedingungen, als würden in einiger Weise von Spa garantiert, selbst wenn allgemein, nämlich von den ökonomischen Subjekten mit Finalità von dem Gewinn von der Regelung anstatt".

Würden "die Effekte von einer Privatisierung von den Häfen folglich schlecht zerstörend auf der Welt von der Arbeit sein ernährt eine unbarmherzige Konkurrenz zwischen den italienischen Zwischenlandungen und begünstigt einen wilden Wettkampf zwischen den Technikern von einem gleichen Hafen, noch, mit den ablehnenden leitet Folgen" ,"- haben attestiert Tarlazzi und Odone -".

Ist jen In einem Instrumente vervollkommnt weltweiten Schauplatz in den welch Gesellschaften von shipping eine Entwicklung von dem System von dem ganzen italienischen, realisierbare Portualità ganze Segmente von dem logistischen erd Schneideisen von den Waren unser reicht, allein mit den allgemeinen charakterisiert Autoritäten von dem Terzietà und den Koordinaten zu dem zentralen nationalen Stand prüfend" ,sie "haben" ,"welch" sie "versuchen" ,"mit" zu "kontrollieren" ,"- haben die Sekretäre von Uiltrasporti "hinzugefügt -" ,"der das zu sehr bestreitbaren Traffici von braucht".

Würde es "In viel wahnsinnigen dieser politischen Phase möglicherweise angebracht sein und" würde "weite Unterstützung zu der europäischen Gewerkschaftsaktion gegen das Regime von der Befreiung für die reeder Gesellschaften geben, sich auf die echten Probleme von dem nationalen und internationalen Portualità" zu "konzentrieren" ,"- sind "abgeschlossen Tarlazzi und Odone -" ,"dass" es "in 2020 verfallen" wird.

Auch ersucht Filt Cgil die Regierung zu einer Antwort zu Verteidigung von dem italienischen Portualità auf der Steuerbefreiung von den Häfen resultierend aus die Meinung von der Kommission EU. Dient ernstes Von der Regierung und von dem kompetenten Minister und verkörpert Überlegung auf der Rolle von dem italienischen Portualità in Bezug auf die Gemeinschaftspolitiken" ,"- hat der nationale Sekretär von der Gewerkschaft attestiert, Natale Colombo -". Es hat zu tal Vorsatz Kolumbus betont, dass es wie staatliche Beihilfe die zu dem Zustand wiedererkennen gemeinschaftlichen Finanzierungen" zu "qualifizieren, und nicht zu Privatunternehmen, das widersprüchlich "für die Werke von der Strukturierung von den Häfen von Mittelmeer erscheint und die" sehr "maximale Aufmerksamkeit in der Ausübung von der Tätigkeit von dem Lobbying in den angebrachten Sitzen erfordert" ,"welch Ausbau genau von den Politiken europäischen zum satz von die Ausführung "vorhergesehen wird,".

Sie leiten gemäss von dem Filt Cgil das national, "hat den Moment und beginnen gekommen, eine ernste Verbindung mit der Europäischen Kommission pünktliche und eindeutige mit den Schulden und den notwendigen Kompetenzen zu dem richtigen Wert und Markt zu dem Portualità von unserem Land zu geben die Mitgliedsstaaten mit dem Vorzeichen von zu können, nützlich Kriterien von den Selektivitäten feststellen eine Verordnung für all fordern. Außerdem von der Verkündung abzureisen geht es als nicht absolut vernachlässigt, aber kann sich es in angriff nimmt, für die sofortige Zukunft, die juristische Struktur von den gleichen Autoritäten von dem Hafen System immer mehr projiziert in einem Kontext mit der richtigen Entschlossenheit entscheiden, der jenseits der nationalen Grenzen geht,- hat Kolumbus hinzugefügt -. Es dient, folglich,- hat schließlich Kolumbus präzisiert -, ein gemeinsames Vorgehen mit all institutionellen Subjekten, geschweige denn die Beteiligung von der europäischen Gewerkschaft auch, raffronto für auf der Adoption von den geläufigen Politiken ein ununterbrochen", um im Feld für die Förderung und die Entwicklung von dem Portualità in den mediterranen Ländern zu stellen.

Zwischenzeitlich hat sich die Gruppe von der Koordinierung von den Generalsekretären von den Autoritäten von dem Hafen System zu Rom, in den Büros von dem Verein von den Italienischen Häfen (Assoporti), heute versammelt, Organismus, der infrages die Häfen, das fließt April von der Notwendigkeit von zu müssen gebildet wird, eine Serie von den technischen bezüglich Themen in angriff nehmen. Zwischen den auf der Prozedur von der Besteuerung von den Erteilungen in angriff nimmt Themen heute, jen von der Kommunikation von der Europäischen Union und Berechtigungen im hafen Bereich geschweige denn, zum thema in der von Assoporti von den Tarifen von den see Diensten espletato Arbeit auftaucht wie viel.

Aufmerksamkeit ist im Kurs von der sonderbaren Versammlung Data zu der potenziellen Anwendung von einem Artikel von der Finanzgesellschaft gewesen, eine Vorkehrung, der, der rechtzeitig unbestimmte den Block von den Einstellungen für die nicht ökonomischen öffentlichen Behörden vorhersieht,- wird es beachtet -, die mehr Aufgaben können hat sie gegeben es würde, die von den AdSP nach der Reform mit der dementsprechenden Notwendigkeit von dem Menschenmaterial ausführt Arbeit vereiteln. Immer haben die Generalsekretäre im Thema von dem Personal gehofft, dass der einheitliche Tisch von dem CCNL für die Arbeiter in den Häfen kurz zwecks, Jahr von seiner erst Abfassung wieder startet, innerhalb den sozialen Frieden zu garantieren, der der oben genannt Vertrag bis von 2000 abgesichert hat.

Schließlich all weisen das vor haben die volle Solidarität ausgedrückt und schätzt, zu wie viel erreicht wird, von den gerichtlichen relativen Vorkehrungen zu dem Hafen von Livorno geschweige denn Vertrauen in der Tätigkeit, der den Richterschaft voranbringen wird.
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AB DER ERSTE SEITE
Interferry fordert die EU-Kommission auf, ihre Vorschriften zur Dekarbonisierung der Schifffahrt mit denen der IMO zu harmonisieren
Viktoria
Der Verband warnte, dass eine fehlende Anpassung die Reedereien dazu zwingen werde, für ihre Emissionen doppelt zu zahlen.
Im zweiten Quartal 2025 wurden in chinesischen Seehäfen 79,1 Millionen Container umgeschlagen (+6,1 %)
Peking
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CK Hutchison kündigt Pläne an, einen chinesischen Investor in das Konsortium zum Verkauf von Hutchison Ports aufzunehmen
Hongkong
Ohne die Beteiligung der COSCO-Reedereigruppe würde China den Verkauf nicht genehmigen
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
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Kolumbus
Das Containerschiff fing Feuer und sank in der Nähe des Hafens von Colombo
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
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Piräus
Der AHTS "Giant" verlässt
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
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Mailand/Luxemburg
Der Abschluss der Transaktion wird für die zweite Hälfte des Jahres 2026 erwartet.
Im zweiten Quartal wurden im Hafen von Valencia über 1,5 Millionen Container umgeschlagen (+4,0%)
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Peking
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Triest
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CMA CGM und TotalEnergies gründen Joint Venture zur LNG-Bunkerung im Hafen von Rotterdam.
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Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
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Rotterdam
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Die Elektrifizierung der Docks in den Häfen von Livorno, Piombino und Portoferraio verläuft planmäßig.
Drittes Dock für den Kreuzfahrtverkehr im Hafen von Catania
Catania
Neugestaltung von Pier 25 abgeschlossen
Ein weiteres Quartal mit Rückgang des Güterverkehrs im Hafen von Algeciras
Algeciras
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Belgisches Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas erhält staatliches Darlehen in Höhe von 61 Millionen Euro
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Die Maßnahme wurde gestern Abend vom eingeschränkten Ministerrat genehmigt
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Das Projekt wird mit 2,5 Milliarden Euro aus PNRR-Mitteln finanziert.
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Helsinki
Der Geschäftsbereich Marine Electrical Systems wird an das italienische Unternehmen VINCI Energies verkauft.
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
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Barcelona
Der Bürgermeister: Zum ersten Mal in der Geschichte wird dem Wachstum der Kreuzfahrten in der Stadt eine Grenze gesetzt.
MSC und Moby haben ihre Verpflichtungen zur Erfüllung der Anforderungen der AGCM dargelegt.
Rom
Shipping Agencies Services verkauft seinen 49-prozentigen Anteil an Moby und verzichtet zugunsten des Mehrheitsaktionärs auf die Gegenleistung. Moby verpflichtet sich zur vollständigen Rückzahlung seiner Schulden bei SAS.
Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
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Washington
Folgero: Verpflichtung zur Bereitstellung von Fähigkeiten der nächsten Generation in voller Übereinstimmung mit den strategischen Prioritäten der USA
Die Abgeordnetenkammer hat der Ernennung von vier Präsidenten der italienischen Hafenbehörden zugestimmt.
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Die vorgeschlagenen Namen für die Hafenbehörden der südlichen Adria, des mittel-nördlichen Tyrrhenischen Meeres, Westliguriens und Ostliguriens wurden genehmigt. Die Abstimmung über die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde verschoben.
Informationsaustausch zwischen Landesverwaltungen zur Digitalisierung des maritimen Sektors beginnt
Rom
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Die Plattform für saubere Schiffskraftstoffe schlägt Maßnahmen zur Förderung der Produktion und Verteilung sauberer Schiffskraftstoffe vor
COSCO Shipping Ports verzeichnet neue monatliche und vierteljährliche Containerumschlagrekorde
Hongkong
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Starker Anstieg der Fälle, in denen Seeleute ihre Schiffe verlassen
London
2.286 Besatzungsmitglieder von 222 beteiligten Schiffen ab Anfang 2025
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Genf
Nordamerika verzeichnete das stärkste Quartalswachstum bei den Importen
Im Hafen Antwerpen-Brügge nehmen Container und rollendes Material zu, andere Güterarten hingegen ab.
Antwerpen
Am Flughafen herrscht weiterhin Verkehrsbehinderung, die Lage auf der Landseite wird kritisch
Eine Studie prangert die Verzögerung europäischer Häfen bei der Ausstattung mit Kaltwasseranlagen an.
Brüssel/Pozzallo
Die Ausschreibung zur Elektrifizierung der Docks des Hafens von Pozzallo hat begonnen.
T&E schlägt vor, mehr Umschlaghäfen außerhalb der EU einzubeziehen, um Carbon Leakage zu vermeiden
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission auf, den aktuellen Schwellenwert von 65 % des Umschlagverkehrs zu senken
Federlogistica fordert die sofortige Einrichtung eines Kontrollraums für Tarife
Genua
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Der Containerumschlag im Hafen von Singapur ging im zweiten Quartal um 2,9 % zurück.
Singapur
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
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Kairo
Der negative Trend setzte sich im Juni und Anfang Juli fort
Terminalbetreiber sind überhaupt nicht zufrieden mit einer Politik, die kein Interesse an Häfen zu haben scheint
Rom
Cognolato: Es ist wichtig, die laufenden Prozesse an mehreren Fronten abzuschließen.
Das größte Schiff, das jemals am MITO-Terminal im Porto Canale von Cagliari angelegt hat.
Mailand
Das Containerschiff "MSC Venice" mit einer Kapazität von 16.652 TEU ist gestern angekommen
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Bergen Nord/Metzingen
Der südkoreanische HD Hyundai wird zusammen mit der deutschen NEURA Robotics Schweißroboter in Werften entwickeln und testen
Die Opferzahlen des grausamen Angriffs auf den Massengutfrachter Eternity C im Roten Meer sind noch immer ungewiss.
Mandaluyong/London/Brüssel
Gemeinsame Erklärung von ICS, BIMCO, europäischen Reedern, Intercargo und Intertanko
Im ersten Halbjahr 2025 nahm im Hafen Marseille-Fos der Massengutumschlag zu und der Stückgutumschlag ab
Marseille
Kreuzfahrtpassagiere nehmen um +5 % zu
Der Senat hat das Rahmengesetz über Interports verabschiedet
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UIR verleiht dem italienischen Interport-System einen modernen, geordneten und kohärenten Regelungsrahmen
Carlo De Ruvo wurde zum Präsidenten von Confetra gewählt
Rom
Zu den Herausforderungen zählen die unkontrollierte Expansion großer Logistikkonzerne und deren Konzentration
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
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Kuala Lumpur
Die Zahl der Gewalttaten gegen Besatzungen nimmt ab
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
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Oslo/Athen/Paris
Es entsteht einer der drei größten Betreiber im OT/IoT-Dienstleistungsmarkt für den Schifffahrts- und Superyachtsektor
Angriffe auf Schiffe im Roten Meer fordern immer noch Todesopfer unter Seeleuten
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Angriff auf den unter liberianischer Flagge fahrenden Massengutfrachter " Eternity C"
Kanadisches Schiffbauunternehmen Davie erwirbt zweite Werft in Finnland
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Änderungsantrag zu Hafenarbeitsvermittlungsagenturen genehmigt
Rom
Sofortige Umwandlung in Agenturen, die zur Erbringung vorübergehender Hafenarbeiten befugt sind
Salvini ernennt einen Manager einer privaten Reederei aus Kampanien zum Präsidenten der regionalen AdSP
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Das ist Eliseo Cuccaro, CEO von Alilauro
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
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Berlin
Dies geht aus einer Analyse des International Council on Clean Transportation hervor
IMO und EU verurteilen erneute Angriffe auf Schiffe im Roten Meer
London/Brüssel
Dominguez: Neuer Verstoß gegen das Völkerrecht und die Freiheit der Schifffahrt
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Freude Stier
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Ein Massengutfrachter wurde im Roten Meer angegriffen
Portsmouth
Die Besatzung verließ das Schiff, das Wasser einnahm
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Über 78 Millionen Euro für die Häfen Augusta und Taranto für Offshore-Windenergie
Rom
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Das Gewürz
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Ruote Libere verurteilt die Lockerung der Anti-Mafia-Kontrollen im Straßenverkehrssektor
Modena
Franchini: Minister Salvinis Besessenheit mit dem Bau der Meerengenbrücke, selbst auf Kosten der Ausweitung der Kontrollen
Italiens Anschlussindex an das globale Netzwerk der Containerschifffahrtsdienste ist das vierte Quartal in Folge gesunken
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PLSCI-Indizes der wichtigsten nationalen Häfen steigen nach Containerumschlagsvolumen
Ein Gesetzentwurf soll verhindern, dass die Verwaltung der korsischen Häfen und Flughäfen an private Unternehmen übergeht.
Paris
Es sieht die Gründung des Établissement Public du Commerce et de l'Industrie vor
Indien plant, in großen Häfen mindestens einen Schlepper für Notfälle auf See bereitzustellen
Mumbai
Derzeit geschieht dies nur in den Häfen von Mumbai und Chennai.
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Seoul
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Genehmigung der Haushaltsänderung 2025 der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres.
Gioia Tauro
500.000 Euro für den 49%-Anteil der Hafenagentur
FHP Group erwirbt die restlichen 10 % der Anteile an Lotras
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Wissenschaftliches Dokument der OITAF zu bewährten Verfahren in der Logistik und beim Transport von frischem Obst und Gemüse
Mailand
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Plattform für Schulung, Innovation und Wissensaustausch im Logistik- und Hafensektor
Die Nominierung von Matteo Paroli zum Präsidenten der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurde unterzeichnet.
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Der Containerumschlag im Hafen Haropa nimmt zu, während der Massengutumschlag abnimmt.
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Kalmar und Konecranes steigern Auftragseingang im April-Juni-Quartal
Helsinki
Der Umsatz der beiden finnischen Unternehmen steigt leicht
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Barcelona
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2M Logistics unterzeichnet eine Vereinbarung mit Gallozzi aus Salerno
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Das niederländische Unternehmen wird GF Logistics, eine Tochtergesellschaft des italienischen Konzerns, in der Benelux-Region vertreten.
Der Quartalsgewinn des Schweizer Konzerns Kühne+Nagel ist gesunken
Schindellegi
Im Zeitraum April-Juni dieses Jahres stieg der Nettoumsatz um +1,7%
Yang Ming bestellt drei 8.000-TEU-Containerschiffe bei Nihon Shipyard und Imabari Shipbuilding
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Italia Nostra bekräftigt seine große Besorgnis über den Bau des Hafens Fiumicino-Isola Sacra.
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Europäische Seestädte, Ziele für den Kreuzfahrttourismus - so der Verband - prangern das Phänomen des Übertourismus im Kreuzfahrtsektor an
In Port Said East wurde Ägyptens erstes Automobilterminal in Betrieb genommen.
Ost-Port Said
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
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Tepsa hat im Hafen von Rotterdam ein Flüssiggutterminal erworben.
Singapur/Rotterdam
Es wurde von Global Energy Storage Holdings verkauft
Die Spinelli Group hat ihren Nachhaltigkeitsbericht 2024 genehmigt.
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Erweiterung der vereinfachten Logistikzone für die Häfen und Trockenhäfen von Genua auf die Gebiete Savona, Vado Ligure und Bergeggi.
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Zustimmung des ZLS-Lenkungsausschusses
Isotta Fraschini Motori hat in Bari eine neue Produktionslinie für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme eingeweiht.
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Die Grande Shanghai , der erste ammoniakfähige Autotransporter der Grimaldi Group, wurde getauft.
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In Palermo sind 1.100 Arbeitnehmer direkt im Küstentourismussektor beschäftigt
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Hongkong
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Das in Cuneo ansässige Logistikunternehmen Nord Ovest verzeichnet steigende Finanzergebnisse.
Keil
Die Bauarbeiten für ein neues Depot in Mondovì werden Anfang 2026 abgeschlossen sein.
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles wächst aufgrund der Angst vor neuen Zöllen
Los Angeles
Im Juni wurde das höchste jemals für diesen Monat verzeichnete Volumen verzeichnet.
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Cagliari
Grünes Licht für die Konzession an MITO und den Einspruch gegen die Ablehnung des Baggerprojekts von Olbia.
Drei Veranstaltungen in Genua für drei neue Kreuzfahrtschiffe von Explora Journeys.
Genua
Ein technischer Stapellauf, eine Münzverlegung und das Schneiden des ersten Blechs wurden auf der Fincantieri-Werft durchgeführt
Grimaldi verkauft 5 % des Terminals Darsena Toscana an die Livorno Port Company
Neapel/Livorno
Option zum Erwerb weiterer 5 % des Aktienkapitals
Konzessionsvertrag unterzeichnet, der DP World die Verwaltung des Hafens von Tartous überträgt
Damaskus
Es hat eine Lebensdauer von 30 Jahren
Matteo Gasparato zum Präsidenten der Hafenbehörde der nördlichen Adria ernannt
Rom
Er wurde zum außerordentlichen Kommissar der gleichen Hafenbehörde ernannt
Treffen in Rom zwischen den Leitern von ESPO und Assoporti
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Die chinesische Fluggesellschaft OOCL meldet einen vierteljährlichen Rückgang der Einnahmen aus Liniendiensten
Hongkong
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Rom
Vereinbarung mit einer Laufzeit von zunächst fünf Jahren
Umfrage in Deutschland zu den Perspektiven von Unternehmen der Seefahrts-, Hafen- und Schiffbaubranche
Hamburg
Reeder sind besorgter. Positive Aussichten für Häfen und Werften.
Hafen von Augusta: Die Arbeiten an einer dritten Brücke, die die Insel mit dem Festland verbindet, beginnen.
Augusta
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Verbesserung der Erreichbarkeit und Hafeninfrastruktur im Waltershofer Hafen
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Turku
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Miami/Triest
Zwei weitere Schiffe der Sonata-Klasse wurden in Bestellungen umgewandelt.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Confindustria-Veranstaltung zur Meereswirtschaft am 15. Juli in Rom
Rom
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Uniport: Der Transport von Trümmern aus Bagnoli zum Hafen von Neapel würde die lange erwartete Baggerarbeit verzögern.
Rom
Legora de Feo: Es ist notwendig, alternative Lösungen zu finden.
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Rückgänge ihrer Quartalseinnahmen.
Keelung/Taipeh
Im Zeitraum April-Juni sank er um -18,7 %, -26,5 % bzw. -8,6 %
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Ravenna
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Brüssel
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Bar
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Freilauf: Die Kehrtwende der Regierung bei der Bekämpfung der Mafia im Güterkraftverkehrssektor ist eine begrüßenswerte Entwicklung.
Modena
Franchini: Wenn die Regierung erkannt hat, dass sie einen Fehler gemacht hat, ist das eine gute Nachricht.
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): Die Änderung, die eine vorzeitige Umwandlung der Hafenagentur Gioia Tauro ermöglicht, ist äußerst wichtig.
Die Veranstaltung von Confindustria zur maritimen Wirtschaft findet am 15. Juli in Rom statt.
Rom
Das strategische Dokument des Verbandes für den Sektor wird vorgestellt
Kerala fordert von MSC 1,1 Milliarden Dollar Schadensersatz für den Untergang der MSC Elsa 3
Thiruvananthapuram
Vorübergehende Festsetzung des Schiffes "MSC Akuteta II" genehmigt
Trasportounito beantragt die Aufhebung des Erneuerungsverfahrens des Zentralausschusses des Spediteurregisters
Rom
Erneute Beschlagnahmung einer Ladung Kokain im Hafen von Gioia Tauro
Reggio Calabria
In einem Container wurden 16 Säcke mit 417 Kilo Drogen gefunden
MOL und Kinetics bauen das weltweit erste schwimmende Rechenzentrum
Tokio
Es wird auf einem Schiff mit 9.731 Bruttotonnage installiert
Das Rijeka Gateway Terminal wird Anfang September in Betrieb genommen
Kopenhagen
Das erste Schiff am zweiten Containerterminal des kroatischen Hafens wird am 12. September erwartet
Falteri (Federlogistica) fordert uns auf, uns auf die Entwicklung einer "polyzentrischen" Logistik zu konzentrieren
Genua
Die Simplified Logistics Zone sollte der Eckpfeiler der Strategie sein
Tsuneishi Shipbuilding Co. hat Mitsui E&S Shipbuilding Co. übernommen.
Hiroshima/Tokio
Es wurde in Tsuneishi Solutions Tokyobay Co. umbenannt.
Pessina (Federagenti): Das nordeuropäische Logistiksystem steckt in Schwierigkeiten. Nutzen wir die Situation!
Rom
Unerwartete Chance - betont er - für die Mittelmeerhäfen und insbesondere für die italienischen
MSC Cruises nutzt gemeinsam mit Carnival und Royal Caribbean die Werft auf Grand Bahama
Miami
Die seit Ende 2024 laufenden Verhandlungen wurden erfolgreich abgeschlossen
Bei den International Propeller Clubs der Dorso Award für den Mittelmeerraum
Neapel
In Anerkennung der wichtigen Rolle der Logistikunternehmen im Mittelmeerverkehr
ABB unterzeichnet Servicevertrag mit der US-Kreuzfahrtgesellschaft Royal Caribbean
Zürich
Es hat eine Laufzeit von 15 Jahren und umfasst 33 Schiffe der Flotte.
P&O Maritime Logistics (DP World Group) erwirbt 51 % von NovaAlgoma Cement Carriers
Lugano
Nova Marine Holding und Algoma Central Corporation behalten 49 %
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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